NTS-Топливо
Создание фирменного топлива улучшенных потребительских свойств
в сетях АЗС и АГЗС

Фирменное топливо мы создаем на основе семейства химических технологий «Organic Series», разрабатываемых научно-
производственным подразделением нашей компании.

Виды фирменного топлива
С добавками на основе семейства химических технологий «Organic Series» углеводородное топливо приобретает улучшенные потребительские свойства без изменения физико-химических показателей
Дизельное топливо
Фирменное дизельное топливо всех видов, марок и классов
Автомобильный бензин
Фирменный автомобильный бензин всех видов, марок и классов
Пропан-
бутан
Фирменный пропан-бутан (СПБТ, СУГ) всех видов, марок и классов
Судовое топливо
Фирменное судовое топливо всех видов, марок и классов
Создание фирменного топлива на АЗС / АГЗС
Компания«NTS-Топливо» занимается полным циклом сопровождения деятельности сети АЗС/АГЗС по созданию фирменного топлива
Разрешительные документы
Подготовка разрешительной юридической
документации и организация лабораторных испытаний
Бренд и оформление
Выделение АЗС/АГЗС среди конкурентов с помощью бренда и фирменного оформления
Стратегия продвижения
Формирование стратегии продвижения фирменного топлива и увеличения прибыли сети АЗС/АГЗС
Технологии и алгоритмы
Настройка специализированных бизнес-процессов
для персонала и обучение технологиям
Разрешительные документы
Подготовка разрешительной юридической документации и организация лабораторных испытаний
Бренд и оформление
Стратегия продвижения
Технологии и алгоритмы
Выделение АЗС/АГЗС среди конкурентов с помощью бренда и фирменного оформления
Формирование стратегии продвижения фирменного топлива и увеличения прибыли сети АЗС/АГЗС
Настройка специализированных бизнес-процессов
для персонала и обучение технологиям



Зачем нужно фирменное топливо?
Существенное увеличение длительности работы системы сгорания топлива в автомобиле
Для автовладельцев
Для АЗС / АГЗС
Выделение среди конкурентов и привлечение внимания автовладельцев
Для человека и природы
Уменьшается выброс углерода и его монооксида
Получение удовольствия от вождения
Получение удовольствия от реакции автомобиля во время движения
Увеличение прокачки топлива
и привлечение новых клиентов
Улучшение потребительских свойств топлива с низким уровнем воспламеняемости
Увеличение прибыли в краткосрочном и долгосрочном периодах
Наблюдается значительное понижение эмиссии оксидов азота и сажи
Концентрация вредных веществ в выхлопных газах сокращается до 50%
Как работает автомобиль
на фирменном топливе?
Химические продукты семейства технологий «Organic Series» производятся на основе ноу-хау нашей компании. С помощью таких добавок наша компания добивается существенного улучшения потребительских свойств топлива при его сгорании в автомобиле, без изменения физико-химических показателей:
Снижение давления и детонации в двигателе
Увеличение мощности двигателя
Увеличение извлекаемой энергии при
сгорании топлива любого качества
Снижение нагара в двигателе за первый
год эксплуатации
Снижение вредных выбросов
До 8%
С 5 до 2.5
атм.
До 20%
До 35%
До 90%
До 100%
Снижение нагрузки на катализатор
Как работают добавки в фирменном топливе?
Добавки семейства химических технологий «Organic Series» разработаны компанией «NTS», совместно с учеными
«Государственного Химико-Технологического Университета г. Иваново».
Светлые нефтепродукты сегодня состоят из многих нефтяных фракций: бензиновой, лигроиновой, керосиновой, дизельной и пр., так же часто в него добавляется некачественный прямогонный бензин, спирты для повышения октанового числа и пр. - в следствие этого топливная смесь получается некачественной, она горит неравномерно и сильно загрязняет топливную, поршневую системы несгоревшими частицами углерода, которые оседают в виде сажи и нагара.

Топливные добавки семейства химических технологий «Organic Series» - это смесь катализаторов горения и инициаторов реакций, которая улучшает топливо, позволяя ему гореть более равномерно и сгорать до 99% внутри камеры сгорания (обычно около 15-20% топлива догорает в катализаторе, а часть выводится через выхлопную систему вместе с отработанными газами).

Если Вас интересует точное научное обоснование действия формулы продукта в разных видах топлива, можно оставить запрос и мы отправим научное обоснование вам на почту.
От чего зависит экономическая эффективность АЗС?
При работе с фирменным топливом АЗС может серьезно увеличить свои прокачки топлива и прибыль.
Нашей компанией разрабатываются не только научные химические технологии, но и эффективные,
экономически успешные стратегии.
Бизнес-подразделение «NTS-Топливо» компании «NTS» уже несколько лет разрабатывает и тестирует на практике способы экономически-эффективного ввода топлива на АЗС/АГЗС. Мы добились огромного успеха и поняли на практике какой должен быть алгоритм ввода фирменного топлива.
Теперь мы точно знаем как на АЗС:
Правильно оформить фирменное топливо АЗС и выделить его среди конкурентов
Увеличить объем прокачек за счет существующих клиентов
Привлечь новых клиентов
Добиться перераспределения рынка и увеличить долю АЗС
Получить бизнес-план
Инструменты для работы с фирменным топливом

Мы постоянно внедряем и отрабатываем алгоритмы работы для АЗС/АГЗС, которые позволяют за короткий период выйти на нужный результат. На сегодняшний день всем клиентам мы предоставляем техническую документацию по трем направлениям.
Описание бизнес-модели по увеличению объема прибыли на АЗС. Пошаговый маркетинговый план и экономические расчеты на первый год работы.
1
2
3
Описание бренда и инструкции по использованию бренда. Примеры и шаблоны рекламных объявлений, листовок и инструментов.
Технологии и инструкции для сотрудников АЗС в области технического изменения топлива, юридического оформления топлива, маркетингового сопровождения и др.
Бизнес-план
Брендбук
Бизнес-процессы
Нашу продукцию используют:
На сегодняшний день используют для развития бизнеса топливные добавки семейства химических технологий «Organic Series» следующие АЗС / АГЗС
Частые ответы на вопросы о бизнесе
Вопрос:
Откуда берется увеличение объемов прокачек у существующих клиентов? Они что больше станут ездить?
Ответ:
Любой автовладелец по статистике в среднем заправляется на 2-3 заправках в течение месяца, которым он доверяет и которые находятся в логистической доступности (у дома, у работы, у дачи). Это значит, что 100% заправок одного автовладельца ни одна АЗС / АГЗС не имеет.

Мы серьезно увеличиваем качество топлива. А также проводим такие мероприятия, с помощью которых, автовладелец обязательно сделает для себя выводы о высоком качестве топлива. Все это в итоге повлияет на решение большинства автовладельцев - где им заправляться и как для этого правильно выстроить логистику заправок. Таким образом, объем заправок с одного автовладельца перераспределится в сторону вашей сети АЗС / АГЗС. С одних клиентов это произойдет в меньшей степени, с других в большей.
Вопрос:
Чем ваше предложение лучше других? У меня уже есть фирменное топливо с присадками и это приносит мне только убытки.
Ответ:
Мы предлагаем не только и не столько химическую добавку в топливо. Мы предлагаем комплексное бизнес-решение. Нельзя слепо копировать ВИНКи и по их образцу вводить фирменное топливо. Важно выбрать правильную бизнес-модель для вашей сети АЗС / АГЗС:
- сколько должно быть колонок с фирменным топливом и какое именно на ваших АЗС / АГЗС топливо сделать фирменным,
- когда удерживать цену на фирменное топливо, а когда ее повышать,
- когда давать скидки и какие, чтобы на этом заработать,
- когда проводить мероприятия по привлечению, а когда этого не делать,
- как правильно оформить фирменное топливо и АЗС / АГЗС,
- что и как говорить и делать вашему персоналу на всех этапах процесса.
Также мы делаем все юридические документы на фирменное топливо в течение всего срока поставок добавок в топливо.
Вопрос:
Мои покупатели предпочитают топливо ГОСТ и не доверяют фирменному топливу с присадками
Ответ:
Добавки семейства технологий «Organic Series» не изменяют физико-химические показатели топлива. Наши добавки меняют только потребительские свойства топлива. Мы рекомендуем их использовать в первую очередь для топлива ГОСТ, т.к. они существенно улучшают его эксплуатационные свойства. Потребителей мы тоже об этом активно информируем. Топливо как было по лабораторным испытанием ГОСТ, так и после добавления нашей продукции остается ГОСТ.
Вопрос:
Откуда вы знаете, какая именно бизнес-модель подойдет именно моей сети АЗС / АГЗС
Ответ:
Мы не знаем этого. Особенно мы не знаем этого, когда вы к нам только обращаетесь. Модель получения сверхприбыли мы начинаем прорабатывать вместе с вами, когда вы к нам приходите, когда мы начинаем узнавать вашу сеть АЗС / АГЗС и ту среду, в которой она действует на рынке.

У нас огромный опыт внедрений комплексных решений в этой области. За несколько лет мы получили как положительный, так и отрицательный опыт. Мы этого не скрываем. Но на сегодняшний день 99% сетей АЗС / АГЗС, которые с нами работают, показывают отличные результаты по сверхприбыли. Результаты, которых без нас им достичь не удавалось. Так мы с каждым днем все больше и больше понимаем, какие бизнес-инструменты внедрять на АЗС / АГЗС, а какие нет.
Вопрос:
Как газовая заправка может увеличить прибыль с помощью фирменного газа? Почему ни один ВИНК этого не делает?
Ответ:
Технологии для газовых заправок очень похожи на технологии для АЗС. Хотя есть и небольшие отличия. Но результата можно достичь даже быстрее, чем на АЗС. Ранее на рынке не было добавок в газ. Но сейчас, когда они появились ВИНКи тоже стали рассматривать для себя такое фирменное топливо. Вот только согласовывают они все решения очень долго. Пока ВИНКи все согласовывают, многие заправки сориентировались и получают сливки со своего малого рынка, как первопроходцы.
Частые ответы на вопросы о химических добавках
Вопрос:
За счет чего снижается детонация в двигателе?
Ответ:
Камера сгорания любого автомобиля рассчитана на то, что температура при сгорании порции топлива будет в пределах определенной нормы. Но в реальных условиях российского рынка порция топлива ГОСТ при попадании в камеру сгорания, не сгорает полностью и выдает тех значений температур, которые рассчитаны для данного двигателя. Тем не менее, открытие клапана в двигателе предусмотрено строго по временному периоду. В итоге, в открытый клапан улетают, как продукты распада сгоревшего топлива, так и не догоревшие углероды. При таких температурах давление в двигателе увеличивается с расчетных 2-2,5 атмосфер в разных автомобилях до фактических 5 атмосфер.

Топливные добавки семейства химических технологий «Organic Series» образуют в топливе активированные комплексы с группами углеводородов. В результате чего, топливо сгорает быстрее в камере сгорания, сгорает более в полном объеме и успевает прогореть до того, как клапан начнет открываться. В итоге уменьшается и температура в двигателе и давление до расчетных показателей автомобилестроителей.
Вопрос:
За счет чего очищается нагар в двигателе? Это опасно для фильтров автомашины?
Ответ:
Мы уже писали, что топливные добавки семейства химических технологий «Organic Series» образуют в топливе активированные комплексы с группами углеводородов. Именно этот эффект позволяет, не только более полно сгорать порции топлива в камере сгорания двигателя, но и захватывать в процесс реакции горения углероды, которые уже находятся в камере сгорания. Дело в том, что активированные комплексы образуются постоянно, как в момент попадания добавок в топливо, так и в момент высвобождения углеродов в процессе сгорания. Так постепенно за 1-12 месяцев очень мягко очищается существующий нагар в элементах двигателя. Срок очистки от нагара зависит от того, насколько сильный нагар на момент работы с добавками в двигателе. И никак не зависит от других параметров.
Вопрос:
Откуда возникает дополнительная мощность при сгорании нефтепродуктов в двигателе?
Ответ:
Обычное топливо сгорает в камере сгорания двигателя на 70-85%, остальное догорает в каталитической системе и выходит в виде сажи через выхлопную систему. Улучшенное топливо, с применением добавок семейства технологий «Organic Series», сгорает с минимальными потерями (на 98-99%). Тепловая энергия, которая обычно теряется из-за неполного сгорания, идет на повышение мощности двигателя.
Вопрос:
Откуда возникает дополнительная мощность при сгорании СУГ / СПБТ в двигателе?
Ответ:
Современные автомобили приводит в движение ДВС (агрегат, который переводит энергию расширения газов при сгорании топлива, в энергию движения). Другими словами, ДВС переводит тепловую энергию в кинетическую. Чем выше калорийность топлива, тем меньше его расход на выполнение работы. С этой точки зрения СУГ менее калорийное топливо, чем бензин. Поэтому, в обычном ДВС расход СУГ больше на 20%, чем расход бензина. Однако, по аналогии со спиртом, если мы увеличим скорость расширения газов (скорость сгорания продуктов СУГ), то получим прирост полезной работы (КПД). И, как следствие, получим уменьшение расхода топлива.

Скорость сгорания газовой смеси увеличивается за счет добавления в смесь продуктов семейства химических технологий «Organic Series». А чем выше скорость сгорания, тем большую мощность будет развивать двигатель при одинаковом расходе топлива. Это происходит потому, что при увеличении скорости сгорания рабочий цикл двигателя приближается к теоретическому, в котором предполагается мгновенное сгорание всего заряда в в.м.т. Чем ближе к в.м.т. сгорает топливо, тем более полно происходит последующее расширение продуктов сгорания и, следовательно, меньше тепла отводится с отработавшими газами.
Вопрос:
Что повышает ресурс двигателя, автомобильного катализатора, выхлопных систем и масла при сгорании нефтепродуктов?
Ответ:
Из-за того, что топливо сгорает в полном объеме, двигатель всегда остается в чистом состоянии и работает в условиях, близким к идеальным. Не образуется нагар и копоть. Это продлевает моторессурс до 30%. Также из-за полного сгорания топлива в камере сгорания существенно снижается нагрузка на масло, на катализатор и на систему отработанных газов.
Вопрос:
За счет чего продлевается работа двигателя при сгорании СУГ / СПБТ?
Ответ:
В отличие от бензина, газ не имеет перехода из жидкости в газ. В двигателе внутреннего сгорания (ДВС) бензин при испарении в фазовом переходе из жидкости в газ охлаждает пространство вокруг себя, в частности, теплонагруженный поршень, который сделан из алюминия. А газ не имеет перехода превращения из жидкости в газ, поэтому внутри цилиндра на высоких оборотах поршни получают дополнительную тепловую нагрузку. Это, в свою очередь, приводит к залеганию поршневых колец и, при таком режиме работы, к попаданию масла со стенок цилиндра в камеру сгорания. Дополнительное топливо (масло, попавшее со стенок цилиндра), попадающее в камеру сгорания, способствует еще большему перегреву поршня и клапанов с их седлами. При продолжительной работе в таком режиме прогорают поршни, а, значит, становятся не пригодными. Топливный модификатор газовый (ТМГ), ускоряя процесс окисления (сгорания) углеводородного топлива в середине рабочего цикла, исключает вышеописанные последствия для двигателя.
Вопрос:
Почему топливо становится экологичнее обычного?
Ответ:
В следствие полного сгорания топлива, уменьшается выброс углерода и его монооксида. Наблюдается значительное понижение эмиссии оксидов азота и сажи. Концентрация вредных веществ в выхлопных газах сокращается до 50%.
Вопрос:
За счет чего возникает более быстрая реакция горения при «полежавшем» топливе?
Ответ:
Требуется ответ на этот вопрос в 1 обзац…
Продукция компании поставляется на рынок под торговыми марками компании «NTS», а также под торговыми марками партнеров по уникальным технологиям специально разработанным компанией «NTS» для партнеров.

Узнать о партнерстве
Для будущих партнеров
Стать партнером
Продукция компании поставляется на рынок под торговыми марками компании «NTS», а также под торговыми марками партнеров по уникальным технологиям специально разработанным компанией «NTS» для партнеров.

Узнать цены
Для учредителей АЗС
Получить бизнес-план
Вы уже решили, что пора выделиться среди конкурентов и увеличить объем прокачек и прибыли, тогда звоните. Компания «NTS» предоставит вам такую возможность.